Conception de rotor à 4 pôles pour un couple élevé et une réponse rapide
Boîtier en aluminium haute résistance usiné CNC pour une dissipation thermique optimale
Enroulement de moteur en fil de cuivre pur à double isolation
Roulements à billes de précision pour une fluidité et une durée de vie optimales
Câble de connexion en silicone hautement flexible avec fiches 4 mm soudées
Arbre de rotor haute résistance et poli de 5 mm en acier
Conception de rotor à 4 pôles pour un couple élevé et une réponse rapide
Boîtier en aluminium haute résistance usiné CNC pour une dissipation thermique optimale
Enroulement de moteur en fil de cuivre pur à double isolation
Roulements à billes de précision pour une fluidité et une durée de vie optimales
Câble de connexion en silicone hautement flexible avec fiches 4 mm soudées
Arbre de rotor haute résistance et poli de 5 mm en acier
Conception de rotor à 4 pôles pour un couple élevé et une réponse rapide
Boîtier en aluminium haute résistance usiné CNC pour une dissipation thermique optimale
Enroulement de moteur en fil de cuivre pur à double isolation
Roulements à billes de précision pour une fluidité et une durée de vie optimales
Câble de connexion en silicone hautement flexible avec fiches 4 mm soudées
Arbre de rotor haute résistance et poli de 5 mm en acier
Conception de rotor à 4 pôles pour un couple élevé et une réponse rapide
Boîtier en aluminium haute résistance usiné CNC pour une dissipation thermique optimale
Enroulement de moteur en fil de cuivre pur à double isolation
Roulements à billes de précision pour une fluidité et une durée de vie optimales
Câble de connexion en silicone hautement flexible avec fiches 4 mm soudées
Arbre de rotor haute résistance et poli de 5 mm en acier
Conception de rotor à 4 pôles pour un couple élevé et une réponse rapide
Boîtier en aluminium haute résistance usiné CNC pour une dissipation thermique optimale
Enroulement de moteur en fil de cuivre pur à double isolation
Roulements à billes de précision pour une fluidité et une durée de vie optimales
Câble de connexion en silicone hautement flexible avec fiches 4 mm soudées
Arbre de rotor haute résistance et poli de 5 mm en acier
Ce moteur 4 pôles Konect de 2000 kv est adapté aux voitures 1/8ème. Il convient parfaitement aux TT 1/8ème de compétition. C’est un moteur sensorless (sans capteur).
Ce moteur 4 pôles Konect de 2200 kv est adapté aux voitures 1/8ème. Il convient parfaitement aux TT 1/8ème de compétition. C’est un moteur sensorless (sans capteur)
