Recherche par marques :
Français
» » COMMENT CHOISIR L'HUILE POUR VOS AMORTISSEURS RC ?
Exporter en pdf  Exporter en pdf


COMMENT CHOISIR L'HUILE POUR VOS AMORTISSEURS RC ?
COMMENT CHOISIR L'HUILE POUR VOS AMORTISSEURS RC ?

 

Qu'est ce qu'un amortisseur ?

Les amortisseurs sont une pièce très importante de votre voiture RC. Que ce soit sur une piste ou tout-terrain, ils ont une grande influence sur la tenue de route. Ainsi un amortisseur est généralement composé de deux parties :

  • Un ressort qui sert à contrebalancer le poids du véhicule et à ramener l’amortisseur dans sa position initiale après un mouvement de suspension.
  • Un amortisseur hydraulique sous forme de cylindre dans lequel coulisse un piston, freiné par de l’huile.

Dans cet article nous allons nous intéresser à l'huile. En effet, elle joue un grand rôle en amortissant les irrégularités du terrain par frottements visqueux à l’intérieur de l’amortisseur, de réduire les frictions mécaniques internes dans l'amortisseur et de fixer la tenue de route de la voiture. Ainsi, le réglage de l'amortisseur dépend en grande partie de la viscosité de l'huile.

 

Quelle huile choisir pour les amortisseurs ?

 

Généralement, les modélistes utilisent de l'huile silicone car elle n'est pas corrosive pour les joints d’étanchéité, son grade ne varie quasiment pas avec les variations de température et son grand pouvoir lubrifiant. On peut aussi utiliser de l'huile minérale.

Plus l'huile est fluide, plus l'amortisseur est mou et rapide (vitesse du piston dans le cylindre), plus l'huile est épaisse plus l'amortisseur est dur. Lorsque l'huile est trop fluide, le débattement des amortisseurs est trop amples et le châssis risque de toucher le sol. Lorsque l'huile est trop épaisse les pneus ont moins d'adhérence, la voiture est plus instable. Le régalage idéal est lorsque la voiture garde les roues au sol et se stabilise vite après une bosse.

Le choix de la dureté de l'huile dépend aussi du type de véhicule et de l'état des pistes. Par exemple, un Monster Truck est lourd avec une grande garde au sol. Il ne doit pas prendre des virages trop rapidement pour ne pas se retourner. Dans ce cas, nous conseillons une huile dure à l'avant et à l'arrière.

 

Quel est l'indicateur de viscosité de l'huile ?

 

En général, la viscosité de l'huile est indiquée en CST ou en CPS (1 CTS = 1 CPS). Plus la valeur est haute, plus l'huile est visqueuse. Les fabricants américains ont chacun leur propre indicateur basé sur la norme WT. Voici un tableau de correspondance pour les marques américaines :

Correspondance des huiles de la marque Team Associated

 

 

Valeur TEAM ASSO        Valeur CTS
10108
15154
20208
25286
30373
35454
40525
50707
60725
70960
801040

 

 

Correspondance des huiles de la marque Losi

 

 

Valeur LOSI    

     Valeur CTS

15

110

17.5

158

20

243

22.5

243

25

294

27.5

345

30

381

32.5

397

35

459

37.5

477

40

546

45

657

50

886

60

844

70

970

 

Quelle huile pour quelle voiture RC ?

Lors de la sélection de l'huile, il convient de prendre en compte plusieurs facteurs comme le poids de la voiture, la taille de l'amortisseur, etc. Pour les voitures suivantes, nous allons supposer que les voitures ont tendance à avoir les mêmes réglages par défaut, à la sortie de la boîte.

Quelle huile pour une Voiture de piste 4WD 1/10 ?

Pour une Voiture de piste 4WD à l'échelle 1/10, nous recommandons une huile comprise entre 350 et 500 cst.

Généralement les voitures de piste utilisent la même huile pour les amortisseurs avant et arrière mais, concernant le choix de l'huile les mêmes principes que pour les autres voitures s'appliquent.

 

Quelle huile pour un Buggy ou Short Course 2WD 1/10 ?

Pour les amortisseurs avant d'un Buggy 2WD ou d'un Short Course 2WD à l'échelle 1/10, nous recommandons une huile comprise entre 300 et 350 cst.

Pour les amortisseurs arrière, nous recommandons une huile comprise entre 250 et 350 cst.

 

Quelle huile pour un Buggy 4WD 1/10 ?

Pour les amortisseurs avant d'un Buggy 4WD à l'échelle 1/10, nous recommandons une huile comprise entre 350 et 450 cst. Préférez une huile moins visqueuse pour les pistes glissantes. Vous pouvez envisager de monter à 500 cst lorsque vous conduisez sur une surface plane telle que le béton.

Pour les amortisseurs arrière, nous recommandons une huile comprise entre 300 et 400 cst.

 

Quelle huile pour un Short Course 4WD 1/10 ?

Pour les amortisseurs avant d'un Short Course 4WD à l'échelle 1/10, nous recommandons une huile comprise entre 350 et 450 cst. Choisissez 350 Cst pour les pistes glissantes et 450 Cst pour les terrains avec une forte adhésion (béton, ...).

Pour les amortisseurs arrière, nous recommandons une huile comprise entre 350 et 400 cst.

 

Quelle huile pour un Buggy ou un Truggy 4WD 1/8 ?

Pour les amortisseurs avant d'un Buggy 4WD ou d'un Truggy 4WD à l'échelle 1/10, nous recommandons une huile comprise entre 400 et 600 cst.

 

Pour les amortisseurs arrière, nous recommandons une huile comprise entre 350 et 500 cst.

 

 

Retour au menu ZONE TECHNIQUE

Laisser un commentaire
Mon Panier
Aucun article

AIDES ET SERVICES

 

 

ZONE TECHNIQUE

 

 

 

---------------------------

----------------------------------------------

LOCALISATION MAGASIN

-----------------------------------

HORAIRES MAGASIN

-----------------------------------

MODES DE LIVRAISONS

-----------------------------------------------

LIVRAISON Shop2Shop

Remboursée !

-----------------------------------------------

MODES DE PAIEMENTS

_____________________________

 

PRESENTATION MAGASIN

_____________________________

 

Laissez-nous un message

sur notre   LIVRE D'OR 

_______________________

-------------------------------

 

CHEQUES CADEAUX

 

   

 

        DONNEZ VOTRE AVIS

     

     

TikTok@lcmodelisme
Promotions
MP9 K.IFW423 Platine support accu réception MP9 TKI WC
MP9 K.IFW423 Platine support accu réception MP9 TKI WC

37.50€ 3.75€



EMETTEUR SEUL KONECT KT3X SANS BOITAGE
EMETTEUR SEUL KONECT KT3X SANS BOITAGE

42.00€ 39.00€



MHD KANSAS Désert Buggy RTR 1/10
MHD KANSAS Désert Buggy RTR 1/10

269.00€ 229.00€



HOBBYTECH CARROSSERIE BXR.S1/S2 PEINTE
HOBBYTECH CARROSSERIE BXR.S1/S2 PEINTE

39.90€ 23.94€



OPTIMA EMBRAYAGE 4 POINTS ALU COMPLET 34MM ROUGE
OPTIMA EMBRAYAGE 4 POINTS ALU COMPLET 34MM ROUGE

48.90€ 44.01€



OPTIMA MASSELOTTES ALU 4PTS AVEC RESSORTS pour POCS400
OPTIMA MASSELOTTES ALU 4PTS AVEC RESSORTS pour POCS400

21.90€ 19.71€



BLISS RC Pneus montés collés STOMIX XSS (la paire)
BLISS RC Pneus montés collés STOMIX XSS (la paire)

13.00€ 11.05€



ABSIMA Sacoche de transport et de protection pour télécommande
ABSIMA Sacoche de transport et de protection pour télécommande

39.90€ 35.00€



SP RACING Roues Rally Game GT SPORT Jaune
SP RACING Roues Rally Game GT SPORT Jaune

14.00€ 11.00€



6MIK HUILES AMMORTISSEURS
6MIK HUILES AMMORTISSEURS

6.50€ 5.20€



6MIK HUILES DIFFERENTIELS
6MIK HUILES DIFFERENTIELS

6.50€ 5.20€



HPI CELLULE DIFFERENTIEL BULLET
HPI CELLULE DIFFERENTIEL BULLET

10.40€ 8.32€



 

 

Compteur Global gratuit sans inscription